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开云(中国)kaiyun网页版登录入口▲零跑B10 5大版块成就一览5个版块中-开云官网登录入口 开云app官网入口
发布日期:2025-07-17 10:19    点击次数:181

开云(中国)kaiyun网页版登录入口▲零跑B10 5大版块成就一览5个版块中-开云官网登录入口 开云app官网入口

作家 |  郭月剪辑 |  志豪

最低廉的激光雷达车型来了!零跑把售价“砍”到11万级。

车东西4月10日音问,就在刚刚,零跑汽车B10认真开卖,新车共分为5个版块,售价区间为9.98-12.98万元,相较预售价直降1万元。

▲零跑B10 5大版块成就一览

5个版块中,510激光雷达智驾版块的售价为11.98万元,这意味着零跑汽车认真将激光雷达智驾车型的价钱拉到了11万级别。

▲零跑B10售价

据零跑汽车官方统计,零跑B10也成为业内搭载激光雷达售价最低廉的车型。

▲业内同成就车型售价

托付节拍方面,新车510悦享智驾版上市即启动托付,510舒享智驾版、激光雷达版将在4月中下旬运行托付,600公里两个版型将在6月份运行托付。

这款车的发布,意味着零跑汽车也运行加入到智驾平权这场构兵中了。

跟着零跑B10的认真上市,新车认真售价比预售价再低廉1万元,零跑将性价比的标签打得愈加自如。

▲零跑B10

尽管从价钱上来看,零跑B10再一次举起了屠刀,将智能驾驶的硬件成就脱手价钱进一步拉低,但其展示的一些具体的功能并莫得体现出太强的行业进步性。

高快NOA以及城市挂牵领航提拔驾驶、挂牵泊车等功能,当今在比亚迪的天使之眼C系统上也可以结束,以致可以下放到7万级别的车型上。

何况零跑B10还靠近着浓烈的居品竞争,零跑汽车相较于比亚迪、祥瑞等头部传统车企在用户品牌贯通度、汽车市集渠谈诞生等方面,还有进一步栽培的空间。

就在今天,零跑汽车官宣旗下车型累计托付量已冲破70万台。而怎么打好零跑B10这张牌,为本年50万辆的年销探究开个好头,零跑昭彰还有不少职责要作念。

一、激光雷达大模子上车 表里饰全新遐想

衔接甩出5个版块,零跑B10进一步加码智驾平权。

▲零跑B10超100项成就全系标配

智能驾驶是零跑B10的高出亮点之一,零跑B10官方宣传搭载“同级唯独激光雷达+8650芯片的智能驾驶决策”,算力高达200TOPS,衔尾端到端智驾大模子,大略结束高速及城区智能领航提拔功能在内的高阶智能驾驶功能。

▲零跑汽车在智驾和智舱方面功能升级

零跑官方也对外自满了零跑智驾推送确认:本月,零跑汽车行将推送高速智能领航、泊车场挂牵泊车的功能。本年三季度,零跑将结束城市通勤领航功能,本年年底,零跑将不息推送城市智能领航功能。

智能座舱方面,零跑B10配备了第四代骁龙座舱平台,摄取高通8295芯片,AI算力达到30TOPS,GPU全体性能较上一代栽培了2倍,3D渲染性能栽培了3倍。

能源方面,零跑零跑B10摄取纯电能源,配备最大功率为132kW和160kW两种规格的驱动电机。何况,零跑B10摄取了CTC2.0电板底盘一体化期间,搭载容量为56.2kWh/67.1kWh的电板组,尺度版CLTC工况续航里程为510公里,顶配车型的CLTC工况续航里程为600公里。

▲零跑B10续航里程可达600km

此外,车辆的表里不雅也进行了从头的遐想。

外不雅方面,新车延续家眷式遐想作风,前脸摄取阻滞式中网,两侧配备分样子大灯组,上方的长入式的LED白昼行车灯加高下方的遐迩光灯组,加多了新车辨识度。前脸底部遐想了矩形进气口,两侧呈现导流槽造型,全体看上去通顺气味昭彰。

▲零跑B10前脸

车身方面,零跑B10的长宽高区分为4515/1885/1655mm,轴距2735mm,定位紧凑型SUV。新车摄取了隐蔽式门把手等新势力车型精粹行的遐想成分,同期车前翼子板上安装了录像头,车顶中间还装了个激光雷达,科技感满满。

▲零跑B10车身

车尾配备长入式尾灯,尾灯下部有零跑汽车LEAPMOTOR的英文记号,荒谬具有辨识度。

内饰方面,新车搭载14.5英寸悬浮式中控屏、8.8英寸的全液晶仪容,此外,观念盘还摄取了双色双辐项目,滚轮+按键的操作组合,也让观念盘的功能看上去愈加浅显。

▲零跑B10内饰

值得一提的是,新车仪容台右侧的6个拓展孔荒谬吸睛,官方声称可以目田加装手机支架、折叠桌板等配件,可以安设成电脑桌也可以变换为小饭桌,进一步空隙用户临时办公、就餐等需求,带来更多实用性。

二、首发LEAP 3.5期间 5大中枢升级

零跑B10是零跑汽车基于LEAP 3.5期间架构打造的首款车型。

零跑汽车于一个月前认真发布了LEAP 3.5平台,并官宣将在LEAP 3.5平台上打造两个全新的居品系列:B系列和全新C系列。

零跑LEAP 3.5架构最大特质在于集成化,全车唯有996米线束,整车仅集成了22个ECU。

具体来看,LEAP 3.5架构涵盖了舱驾一体中央域控、超等集成区域遗弃器、超等集成电驱、超等集成电板、超等集成热惩处等五项期间升级。

▲零跑B10摄取LEAP 3.5架构

零跑LEAP 3.5架构通过中央超算会通了高阶智驾遗弃器,结束了座舱、智驾、车身、能源的会通。

在座舱层面,零跑汽车搭载了大模子旗舰智能座舱,搭载了高通8295芯片,NPU算力达到30TOPS,接入了DeepSeek和通义千问。

▲零跑汽车在智驾和智舱方面功能升级

在智能驾驶方面,零跑首发了高通8650芯片,具备200TOPS等效算力,还将会摄取禾赛超高清远距离激光雷达,最远探伤距离达到了300米。

▲零跑汽车搭载高通8650、激光雷达

从功能层面,LEAP 3.5架构可以结束城区领航、高速领航功能,何况也撑执L3级智驾升级智商。

▲零跑汽车结束通勤领航提拔CNAP功能

当今零跑汽车这套端到端高阶智驾功能在零跑A/B/C/D全系列上齐会搭载,何况可以执续升级,毕生免费。

▲零跑ABCD全系搭载端到端高阶智驾

LEAP 3.5架构中,零跑汽车自研了7合1智能油冷电驱,何况对CTC期间进行了进一步的升级,推出了CTC2.0 Plus电板底盘一体化。

▲零跑推出CTC2.0 Plus电板底盘一体化

在热惩处方面,零跑也进行了进一步的集成化和升级,车辆的玄虚续航智商栽培了10%。

此外,零跑在底盘方面也进行了进一步的升级,摄取LMC一体化通顺会通遗弃底盘期间。

▲零跑摄取LMC一体化通顺会通遗弃底盘

结语:零跑赓续夯实性价比道路

零跑在2024年赢得了可以的销量收获,关于2025年,零跑更是喊出了荒谬激进的销量探究,零跑汽车董事长、首席奉行官朱江明称:“零跑汽车2025年保底销量探究50万辆,毛利率超10%。”

基于此,2025年零跑汽车将推出5款全新的车型以及5款改型车,全新B系列和D系列的加入,将进一步丰富其居品线,而新车B10则是承担零跑汽车销量重负的重心车型。

衔尾新车售价以及车型定位上看,零跑B10将激光雷达+端到端大模子高阶智驾进一步下千里至12万元的各人市集,已经具有一定竞争力的。

如若你有这些预算开云(中国)kaiyun网页版登录入口,你会脱手零跑B10吗?