“买电车，到底图个啥？提速快却晕车，智能配置华而作假，豪华感更是无从谈起！” 信服不少东谈主在计议购买纯电车时，王人有过这么的无奈吐槽。“智能、操控、豪华” 三者难以兼得，成为困扰行业发展的 “弗成能三角”。不外，广汽本田 P7 的出现，却给这一困局带来了破局朝阳。在 3 月 3 日广汽本田举办的技巧体验日行径上，P7 这款全新车型惊艳亮相开yun体育网，绝不惜啬地展示出其远大的 “纯电家底”。它一出现，就直击破钞者痛点，用实力冲破 “弗成能三角”，在现场实地测试中，凭借 “不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙” 八大价值，收货了在场东谈主士的一致嘉赞。

广汽本田 P7 之是以能在繁密电车型中脱颖而出，得益于它深厚的技巧底蕴。本田 60 年赛谈调校的西宾集会，60 年后驱车的技巧千里淀，以及广汽本田 27 年的深湛制造工艺，共同赋予了 P7 独到的灵魂，使其在驾驶乐趣方面远超同侪。

从性能发达来看，P7 号称电车里的 “性能猛兽”。它搭载 90 度三元锂大电板，配备前 150KW、后 200KW 的电机组合，能源输出坚定，百公里加快仅需 4.6 秒，蓦的就能让驾驶者感受到疾雷不及掩耳的速率与情谊。而在底盘调校上，P7 接管前后 50:50 的配重比，合营前双叉臂 + 后五连杆悬架，加上最新的 ADS 全时自合适减震系统和 21 英寸 EV 专用静音胎，不仅确保了车辆行驶的踏实性，还进步了驾乘懒散地。在本色驾驶经由中，精确的转向让驾驶者大略放纵独揽各式路况，高速行驶时车身依样葫芦，极限驾驶时车辆的可控性也荒谬出色，无论是追求刺激的年青车主，还是小心懒散的家庭用户，王人能在 P7 上找到称心。

广汽本田 P7 的智能座舱号称一绝。高清双屏交互，操作陋劣又能精确赢得信息；Honda Connect4.0 智能 AI 语音助手超智能，语音请示随叫随应；车机互联完毕车辆与智能设立无缝对接，畅享数字生涯，全标的打造安全、陋劣、东谈主性化的智能出行体验。

校对 任盈开yun体育网